Kaitseliidu pressiesindaja Tanel Rütman ütles ERR-ile, et hankele tehti kolm pakkumist ja võitis Swedbank Liising AS Volkswagen Touaregiga, mis oli ka soodsaim pakkumine. Kogu lepingu väärtus on koos käibemaksuga 56 243 eurot.

"Teiste pakkumiste sisu ja hinda me kommenteerida ei tohi. Aga Touareg ei olnud ainus, mida pakuti ja kõik pakkumised vastasid meie soovidele," sõnas Rütman, aga määravaks sai odavaim hind.

Kaitseliit kirjutas ülemale esindusauto soetamiseks riigihankesse sisse mitmeid spetsiifilisi nõudmisi, mis tekitas sotsiaalmeedias kahtlusi, et seda tehti kindlat marki maasturi soetamiseks. Kaitseliit nimetas kriitikat põhjendamatuks.

1. novembril kuulutas Kaitseliit välja maastikuauto hanke, kus kirjutas ette täpsed kriteeriumid, millele nende ülema ametiauto peab vastama. Sõiduk peab olema vähemalt 2950-kuupsentimeetrise töömahu ja 170-kilovatise diiselmootoriga, vähemalt 17-tolliste valuvelgedega, istmesoojendustega kõikidel istmetel ja tumendatud tagumiste küljeklaasidega.

Lisaks pidi Kaitseliidu ülema Meelis Kiili ametiautol olema reguleeritav õhkvedrustus, millel oleks reguleerimise võimalus vähemalt 200 millimeetrit ühe astme võrra madalamaks ja kahe astme võrra kõrgemaks. Samuti haakekonks, mida on võimalik eemaldada või stange taha peita tööriistu kasutamata, soojendusega küljepeeglid, nahkkattega rool ja kuue kõlariga stereosüsteem. Muid väiksemaid nõudmisi on kümneid.

Rütman ütles, et tegemist peab olema võimeka maasturiga, mis oleks ka esinduslik. "Senise praktika kohaselt sõidab ülema auto aastas üle 50 000 kilomeetri, suure osa sellest ka öötundidel. Sestap on hanketingimustes pööratud suuremat rõhku mugavusele, sõiduomadustele ja eelkõige ohutusele. Sealt tulenevalt on ka vastavad tingimused mootori võimsusele, sealhulgas ka kütusekulule."