Pakasepäevadel küsivad paljud autoomanikud oma naabrilt abi. Soome autoremontijate liidu (AAKL) aseesimees Erik Hellberg soovitab seda kätteharjunud moodust mitte kasutada, vahendas Yleisradio uudisteportaal.

"Käivituskaablitega käivitamist praegustele autodele enam ei soovitata. Need on konstrueeritud nii, et seal peab olema eriline starter, millega võib hakata seda käivitama. See võib põhjustada rohkem kahju kui kasu," rääkis Hellberg.

Praegu on autodes palju erisugust elektroonikat ja erisuguseid arvuteid, millele kaablite abil käivitamine ei meeldi.

"Tippkoormus võib need rikkuda," ütles Hellberg. Naabri appikutsumise asemel soovitab ta kehva aku teise vastu vahetada.

"See on küll parem variant, sest kaablitega käivitamisel  võib ka naabri auto rikki minna," hoiatas ta.

Hellbergil on külma auto käivitajale pakkuda veel üks vahend: auto sisse ehitatud akulaadija.

"Selle võib autosse paigaldada koos eelsoojendiga või ilma. See vajab küll võrguvoolu, millega akut laetakse kas öö läbi või vähemalt mõni tund," ütles ta.

Helberg möönis, et Soome eri paigus õpivad autojuhid autoga ümberkäimist pakasega eri moodi.

"Põhjas saavad inimesed talve tunda ja õpivad kannatuste ja kogemuste läbi. Seal osatakse ja hooldatakse, rohkem üllatab pakane inimesi Lõuna-Soomes."

Diiselautod vajavad külmaga käivitamiseks natuke erilist abi, näiteks mootorisse pihustatavat vahendit. Küll aga peab teadma, kuhu seda pihustada, nentis Hellberg.