Rongidesse on paigaldatud iseteenindustahvlid, mida katsetades valmistatakse ette uuele süsteemile minekut, kirjutab Eesti Päevaleht.

Ka Elroni veebikeskkond saab uue välimuse ning edaspidi peaks olema kergem kõikvõimalikke pileteid leida. Näiteks on räägitud korrapiletitest, mis võimaldavad sõitjal osta õiguse sõita kindlas tsoonis 10 või 20 korda.

Uuele süsteemile minnakse üle etappide kaupa ehk esmalt võetakse kasutusele uus veebimüügikeskkond, seejärel klienditeenindajate käsimüügiterminalid ja viimase etapina käivitatakse rongides olevad piletimasinad.

Endiselt teenindavad rongides sõitjaid klienditeenindajad, kes saavad uue käsimüügiterminali. Praegused käsimüügiterminalid töötavad offline-süsteemis, mis tähendab, et kui sõitja on laadinud raha sõidukaardile, ei kajastu see kohe tema Elroni kontojäägis ega klienditeenindaja terminalis. Põhjus on selles, et sünkroonimine on toimunud enne, kui klient ülekande tegi.

Piletimasinates on sõitjatel edaspidi võimalik ka soodustused fikseerida. Selleks on masin viipekaardivalmis. Ka tallinlased saavad oma sõiduõiguse ühiskaardiga valideerida. Tulevikus saab maksta ka kontaktivaba pangakaardiga, sealhulgas elektrirongides, kus seni kaardimakse võimalust polnud.

Peale uute tehniliste lahenduste mõeldakse ka lihtsamale mobiiliäpile, mis võimaldaks jõuda väga väheste valikutega pileti ostmiseni.

Kuigi Elron saab oma klienditeenindajate eest palju kiita, on rongides töötavate piletimüüjate tulevikufunktsioon veenduda selles, et sõitjal oleks pilet olemas.