Viimased neli aastat toimis Narvas kaheeurone fikseeritud taksotariif. Fikseeritud tariif tähendab seda, et ettetellimisel maksab taksosõit kliendile linna piires kaks eurot, vahendasid ERR-i raadiouudised.

1. jaanuarist kergitasid aga pooled Narva taksofirmad sõidutasu kolme euroni.

Taksofirma Ida takso juhi Stanislav Pahhomovi sõnul võimaldab hinnatõus taksojuhtidel kas või midagigi teenida.

"Need kolm taksofirmat, mis läksid üle kolmeeurosele tariifile, maksavad makse. Kõik meie taksojuhid on maksuametis arvel ja täidavad muid seadusest tulenevaid kohustusi. See on kulukas ja taksojuhid peavad ju midagi teenima," selgitas ta.

"Need firmad, mis jätkavad kaheeurose tariifiga, ei tegele tehniliste ülevaatustega, ei korralda koolitusi, ei maksa makse. Seepärast on nende kulu väiksem ja nad võivad endale lubada riigile midagi maksmata vedada kliente madalama hinnaga," lisas ta.

Pahhomovi sõnul annab ta endale aru, et fikseeritud hind on taksonduses ebaseaduslik, kuid kasutada Narvas taksomeetrit ei saa, sest kliendile on fikseeritud tariif lihtsalt mugavam.

Ida takso konkurent Narvas on Seti takso, mis hoiab endiselt kaheeurost hinda. Seti takso juht Valeri Fedjušin tõrjus konkurendi süüdistusi maksude mittemaksmise kohta ning väitis, et tegemist on tavalise hinnasõjaga Narva taksoturul.

"See on rumalus. Me kõik töötame ühes linnas ja ühesugustes oludes. Hinnasõdu on meil ka varem ette tulnud ja see pole viimane. Ma asutasin oma taksofirma mitte selleks, et see ühe hetkega laguneks. Kui Narvas on kas või üks taksofirma, mis jätab vana hinna, jätan ka mina," rääkis ta.

Fedjušini arvates võib praegune hinnasõda Narva taksoturul lõppeda kompromissiga ehk taksosõidu fikseeritud hinnaks võib jääda 2.50. Taksomeetri kasutuselevõttu Fedjušin ei poolda, sest see pole ei kliendile ega taksojuhile mugav.

Narvas on praegu viis arvestatava suurusega taksofirmat. Taksojuhte arvatakse olevat 500 ringis, kuid see arv ei pruugi olla täpne.