Lufthansa Consultingu ja Eesti rakendusuuringute keskuse Centar uuringu kohaselt oleks riigil regionaallendudeks kõige otstarbekam hankida kaks 19-kohalist turbopropellerlennukit, sest suuremate lennukite puhul oleks tarvis ka lennusaatjat, mis tõstaks märgatavalt kulusid, kirjutab Eesti Päevaleht.

Uuringu järgi oleks mõistlik osta uuemad lennukid, mida peab harvemini hooldama ning kahe lennuki kasutamine maandab riske ka siis, kui üks peab hooldusse minema.

Uuring soovitas lennukite soetamiseks hanke välja kuulutada juba eelmise aasta lõpus ja nende kättesaamise tähtajaks määrata hiljemalt 2018. aasta märts.

MKM-i lennundus- ja merendusosakonna juhataja Taivo Linnamägi sõnul kasutab ministeerium uuringust saadud infot pidevalt regionaallennuühenduste parendamisel saartega.

"Uuringus toodud stsenaariumite asjus kohandame olemasolevatele võimalustele kõige parema lahenduse, mis tagaks kvaliteetsed lennuühendused saarte vahel tulevikus. Praeguse vedaja leping lõpeb 2019. aasta mais, enne seda kuulutame välja uue hanke," kinnitas ta.

Praeguse saarte ja mandri vahelise lennuteenuse pakkuja, Leedu firma Transaviabaltikaga mullu juunis sõlmitud leping lõppeb 2019. aasta mais. Enne seda pakkus teenust Avies, mille lennuluba puuduste tõttu peatati.