Sillamäelt sai laevaga Soome lahe põhjakaldale Kotkasse sõita eelmisel kümnendil. Nüüd on laevaühenduse taastamine taaskord päevakorral, vahendas "Aktuaalne kaamera".

Helsingi-Tallinna laevaühenduse kõrvale on idapoolset laevateed vaja nii turistidele kui ka kaubavedajatele.

Kundast pääseks Kotkasse otse, Sillamäelt tuleks sõita Eesti rannikuvetes peaaegu Kundani ja siis lääne poolt Tütarsaari Kotkasse. Laevatee pikeneb seetõttu umbes kaks tundi.

Sillamäe sadama turundusdirektor Andrei Birov on seisukohal, et see probleem on lahendatav.

"See sõltub, kes asja ajab. See on alati läbirääkimiste küsimus. Kui teil on head suhted oma partneritega nii Euroopa Liidus kui ka Venemaal, siis te saate alati need küsimused lahendada. Kui on rahu, siis saate ka rahumeelselt need majandusküsimused lahendada. Kui te tahate sõdida, siis ei tule ärist midagi välja," märkis Birov.

Sillamäe sadama poolest võiks laev Kotkasse sõitma hakata kas või kohe: on vaid vaja leida vastav operaator.

Ka Kunda-Kotka laevaliini avamisest on juttu olnud. Ida-Virus peetakse õigeks, et laev väljuks Sillamäelt, kuid Lääne-Virus, et Kundast.

"Minu arvates on mõlemal omad ideed ja perspektiivid. Meie näeme oma võimalusi just selles, et me panustaksime kaupade liikumisele ja otseühenduste arendamisele. Sillamäe kolleegid panustavad pigem reisijateveole ja turismindusele," selgitas Kunda sadama direktor Aleksander Nikolajev.

Kaubaliini Kundast Kotkasse ja reisiliini Sillamäelt Kotkasse turg praegu välja ei kannata. Kõige tulusam oleks liiklus kolmnurgas Kirde-Eestist Peterburi ja Kotkasse. See sõltub aga poliitilisest olukorrast Venemaal.